富山ダイハツ

 ロッキーHEV誕生 

ついに待望のハイブリッド車がロッキーで登場！
使い勝手はそのままに、先進機能を搭載して生まれ変わりました。

01 加速性能
街乗りにうれしい、レスポンスの良い加速性能



100％モーターで走行するe-SMART HYBRIDは、
アクセルを踏み込んだ瞬間から一気に力強さを発揮。
交差点での発進もスムーズ、追い越し時も余裕ある加速を実現します。
コンパクトSUVクラストップレベル^※1の動力性能を保有しています。

※1：コンパクトSUVクラス：自販連区分ジープ型の四輪駆動車でワゴンとバンを含む（2WDを含む）排気量1.5L以下のハイブリッド車クラス。2021年11月現在。ダイハツ工業（株）調べ。他社にも同数値の車があります。



02 静粛性
移動中の会話もしやすい、高い静粛性



低速域ではエンジンをかけず、バッテリーだけでモーターを駆動し、夜間や早朝も静かに走行できます。
加えて、ボディの随所に遮音材や制振材を最適配置し、ロードノイズと風切り音を低減。会話がしやすい室内空間を実現しています。



03 低燃費
クラストップレベル^※2の低燃費
 

搭載した1.2Lエンジンは 発電専用であるため、 効率の良い回転域で運転が 可能に。

電力ロスを最低限に抑えるハイブリッドシステム制御と最大40％というエンジンの
高い熱効率と相まって、コンパクトSUVクラスでトップレベル^※2の低燃費を実現しています。


※2：コンパクトSUVクラス：自販連区分ジープ型の四輪駆動車でワゴンとバンを含む（2WDを含む）排気量1.5L以下のハイブリッド車クラス。WLTCモードに基づく。2021年11月現在。ダイハツ工業（株）調べ。他社にも同数値の車があります。 



|スマートペダル（S-PDL）
アクセルの踏み・戻しだけで加減速を快適に行える走行モード「スマートペダル（S-PDL）」を採用。
速度調整はアクセルペダルだけ。ペダルの踏み変えが不要で、スピードコントロールを楽に行えます。
 

ペダルを戻したときは、一般的な エンジンブレーキ以上の減速感を発生。 渋滞時やカーブ・アップダウンの多い 道路などで、ドライバーの操作軽減に 寄与します。

|手頃なプライス

 ハイブリッド車は
X HEV グレード(2WD・1200cc)
2,126,000円(税込)からご用意しています。
他のグレード・価格はこちらから











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